Нравится ли нам марка Ford или нет, мы должны признать, что американский производитель имеет реальный опыт в области спортивных моделей. Я охотно отложил в сторону GT и его потомков, но, не пытаясь прикоснуться к мифу, действительно достаточно, чтобы угодить. Со своей стороны, поскольку скоро наступают праздники, и мы должны позаботиться об этих летних периодах, я не был бы против поездки на RS200, Escort Cosworth (та, что, конечно же, с лопаточкой для пирога) или Фокус РС датируется 2009 годом, желательно в чужой зелени. Это называется продолжением идей.

Конкуренция в категории компактных седанов очень сильная. Чтобы отметить духи и избавиться от Mégane RS и Сеат Леон Купра Форд, который собирает большинство лавров в разных сравнениях, решил сильно ударить своим новым RS. И самое малое, что мы можем сказать, это то, что инженеры Motorsport не пошли с задней частью ложки. Результат: 350 л.с. и 4 колеса! Что превращает Focus RS в священное пугало. Так что, как бы они ни были мощны, невозможны для Renault Meganes RS, Peugeot 308 GTi Сеат Леон Купра или Honda Civic Type R конкурировать. Менее мощные, они также подтягивания. Итак, мы сразу думаем о Audi RS3 и Mercedes A45 AMG - две модели с эквивалентной мощностью и полным приводом - но они находятся в офсайде из-за своей гораздо более высокой цены. Наконец, единственным реальным конкурентом является Volkswagen Golf R, конечно менее мощный, но с полным приводом и относительно близкими показателями.

Эстетически, две философии сталкиваются. С одной стороны, роскошный Focus RS с внушительными аэродинамическими придатками и уникальным синим оттенком азота. С другой стороны, Golf R играет намного осторожнее, и есть только два двойных выхлопных отверстия, которые могут поставить чип на ухо в его спортивном призвании. Разница в дизайне, которая также обнаруживается в салоне с очень типичной внутренней гонкой - если не сказать радикальной - на борту Focus и спорта для гольфа.

С разницей в 50 лошадиных сил для Golf мы говорим, что игра будет быстро свернута, а Golf будет переносным. Но будьте осторожны, при более внимательном рассмотрении соответствующих таблиц данных, мы также отмечаем, что деталь может переставить карты: вес. Действительно, Golf R легче примерно на 150 кг (1411 против 1,547 кг). Когда мы знаем важность этой характеристики для спортсменки, мы говорим, что в конце концов ничего не играется.

Итак, пришло время начать. Слева от меня Golf R и справа Focus RS. Наша игровая площадка: трасса Ecuyer в Уазе. Судья: пилот нашего дома Сохейл Аяри.

Задействованные силы

Ford Focus RS VW Golf R Мощность 350 л.с. 300 л.с. Крутящий момент 470 Нм 380 Нм Вес 1,547 кг 1,411 кг Пневматические крепления Michelin Pilot Sport Cup 2 Bridgestone Potenza S001 Цена 39 600 € 43 620 €

Поэтому мы попросили нашего водителя оценивать эти 2 модели в соответствии с 4 предопределенными критериями: двигатель, торможение, управляемость / эффективность и удовольствие.

БЛАГОДАРНОСТЬ

Наше самое сердечное спасибо трассе Ecuyer, которая тепло приветствовала нас.

Автодром Ecuyer находится в департаменте Эна в 90 км от Парижа. Этот трек предлагает множество мероприятий, включая курсы вождения и мотоциклов.

Тел: 03 23 70 98 61

http://www.circuitdesecuyers.com

Похожие

Комментарии