Ч, пробег 2000, 340 км
КПП, привод: мех. , передний
Двигатель: 2.2 дизель
Кузов: минивэн, 4 дв.

решил коротко написать отзыв о мерседес вито 2.2 CDI 112 120 л.с. (Ездил на ауди А6 Фольсваген кади 99, Фиат Добло 03 рено меган 09 ...) машину хотел какую-то универсальную и хорошую)) очень нравился вито) долго шував и увидел на сайте продаже б.у. авто в киеве серый темный металлик титаны кенгурятник ... и просто меня переклинило поехал и взял несмотря на ржавчину на порогах, думал раз сделаю и забуду))) еще сыграла цена 9800 у.е. с таким видом были по 12000 у.е.
приехал доЛьвова на мостовую и началось ... за полгода эксплуатации:
1. поменял рулевые тяги и наконечники.
2. форсунка 300е но взял б.у. 150е (запрвляв только ОКО ШЕЛ ВОГ) через месяц вторая форсунка 150е - через 2 месяца третья 150е.
3. начала вздуваться краска лезет ржавчина, сделал антикор и попидфарбовувалы к продаже.
4. стойки 4 шт две подушки двигателя, 2500гр приблизительно.
5. задняя передача включается с пятым вместе, кулиса разбита это их слабость ездил на различные СТО-то делали подкручивали толку мало.
6. датчик турбины 750гр.
7. релюшки на генераторе, "шоколадка" (давало зарядки на генератор) мастера не хотели браться за работу потому что нужно снимать пол машины полуось ...
цены без работы мастеров, и плюс эвакуаторы несколько раз (полностью не подсчитывал сколько вложил потому что сердце болит, продавал 2 месяца начал с 12800 искал еще глупее но со временем зкинув до 10000 чтобы не сгнила и забрали, хлобци через пару дней начали продавать так же по 12 тыс, я наблюдал по сайту то цена за пару месяцев упала до 10 тыс.
в общем впечатления такие: высоко сидишь чувствуется скорость, понравилось на обгон жмешь на газ 2 секунды задержка и машина просто выстреливает, машина переделана с грузового на пассажир 7-1 как большинство, жостра скачет возить дрова а не людей, окна открываются только на передних двух дверях задние пассажиры скачут потеют чуть дышат ... обдув только спереди, вроде мерс а кондиционера нет, говорил с очень многими людьми все ужасные отзывы.
даже Фиат Добло дешевле новее и лучше по всем параметрам или трафик от вито сядьте и сравните.
ну и все может кому-то впригоди этот отзыв, счастливо.

Плюсы автомобиля:
красивый внешний вид, на обгон просто выстреливает.

Минусы автомобиля:
ржавеет НЕ поднять а Погодин ... дорогие запчасти, скачет как коза по нашим дорогам.

НЕ ожидал, что Мерседес окажется такой крутой машиной. Спасибо за отзыв. Теперь точно Вито не куплю.

Вито конечно не ахти машинка но и все эти Т5 трафика и т.д. тоже гавно редкое !!! У меня на фирме и Т4 и Т5 что то что другое и жесткое и шумной и ломается постоянно и запчасти дорогие - не понятные для меня машины, как их так сейчас делают и стоять не дешево.Нет доверия к немцам !!!

Ну, бывает, что тут скажешь. Не повезло тебе именно с этой машиной. Но поверь, за 5 лет эксплуатации я еще серьезного ничего не менял. О ходовую речь не идет - на наших дорогах это расходный материал. Ну, и кузов также - гниет, если не обработан. А об ужесточении ... Так а что же ты хотел от грузовой машины? Ты бы еще с газоном пассажира сделал и матерился, шумно и жестко. Я себе поменял пружины и стойки на пассажирские, сделал шумку и вообще кукла. Так что, это кому как повезет. И все машины так же ломаются и так же запчасти не дешевые.

Это точно! Хорошая Обезшумка + резина легковая и все ГУД, даже ниче менять не надо. А по кузову где найдешь авто таких годов в идеале ?????

купил коряги на котором немец заработал миллион и хочешь минивэн для семьи-так не бывает.

мне пригнали вито 110 2002 с пробегом 300 тыс в 2006 г. и я наездил еще 160 тыс, поменял 2 раза наконечники и 2 раза задние амортизаторы, левый род шрус, тяжки стабилизатора. в 2012 я продал авто своему дяде и сейчас он наездил еще 120 тыс на такси. по ходовой он поменял шаровые опоры, тяжки стабилизатора, наконечники, задние аморт а к мотору и форсунок еще никто не лез. автомобиль постоянно в работе и такие поломки не является поводом для плохого настроения и негатива. одно правда что коррозия но только на задней дверцы распашонки, а пороги я обработал сразу. и никогда не исправьте мерседес, фиат и рено - это разная весовая категория. а если вам жалко денег на авто и на его ТО - вы пассажир трамвая.

поездишь хоть на половину машинах которые у меня были и есть то поймешь что мерседес с передним приводом даже без кондиционера это Г ...

Для того что бы снять генератор НИКАКОЙ полуоси снимать НЕ НАДО! Ищите вторых мастеров, а не раков!

Извините, что вмешиваюсь. Я проездил на своем 638-м 9 лет. не разу не поменял не одно форсунки, если не считать снятие и чистка. Ходовую делал до тех пор, пока экономил и ставил всякую уйню. Поездил и на Фольц Т5 и на Рено, это грузовики, а Вито - минивэн.

Купи ухоженный ВИТО 112CDI, 1999-2003р., И забудешь за свой ТРУП который тебе втулила.
Перед тем как покупать, сделай диагностику, а не жми бабло, скупой теряет больше!

НЕ равняй МЕРСЕДЕС ВИТО 112CDI, 1999-2003р., С Виваро, Фиаты и так далее, им до Мерси далековато!

На счет заднего ряда чтобы не париться, появился боковые окна жабры или ЛЮК, и проблем не будет!
Главное не покупай ТРУП !!!

Здравствуйте.
у меня смого такая машина)
уже 3 года езжу, ну на счет ходовой, по моему мнению в Украине иначе нельзя, разбивается очень,
еа счет мотора проблем немае.так салон в них проблема тяжело проветривается, но и эту проблему решил вризашы панорамный люк на 6 позиций открытия,
вот проблема с ржавчина это большая болезнь Витушок до 2003 года.На додумались немцы их залужить.
а так бусик вообще классный)

Друзья не надо гнать на МЕРСИ !!!
Тебе просто не повезло с машиной, тебя разве не насторожило что в таком хорошем состоянии продают и так дешево, то почему покупал ?! Надо было получше проверить перед покупкой а не лететь слепо на первую лучшую упаковку!
Я, мой папа всю жизнь на Мерсах машин других марок вообще не хотим видеть, до 2004 года имели жигули потом сменили на мерса 1986 ГОДА ВЫПУСКА (190), больше никаких машин папа не хочет видеть ездит до сих пор к мотору, коробке и ходовой не лезли НИКОГДА. Одно, что меняли это тормозные диски, которые стерлись тупо НЕ колодки, а диски!
Купили Вито ездит уже 2 года меняли только одну заднюю пружину, и чучуть имеет ржавчины, и сравнить с обоссаный трафика, которые максимум что проихають за свою жизнь это 150 тыс. Километров просто не возможно! И с тешка тоже в которых одна шпилька в моторе рвется и надо покупать новый мотор!
МЕРС Есть МЕРС!

Мерседес, само по себе название говорит о себе, считаю лучшим автомобилей в мире, ну а мерседес вито лутше в своем классе. читать отзыв

Машина в принцепе шикарная, но вот к Мерседеса имеет очень отдалённое отношение. Я имею ввиду качество ходовой и металла кузова. Если бы на значьке была бы НЕ звезда, а коленвал Опеля, машина получила бы читать отзыв

Продажа б / у Mercedes Vito

Похожие