Более 3800 моделей насосов от 232 компаний:
-Винтовые
-Центробежные
-Вакуумные
-Поршневые
-Мембранные
-Шестеренчатые
-Перистальтические
-Кулачковые
-Пластинчатые
-Вихревые
НОВОСТИ
Практические приемы и рекомендации для пайки BGA-элементов
В современной радиоэлектронной аппаратуре, такой, как мобильные телефоны, компьютеры и пр., широко применяются радиоэлементы в корпусе типа BGA (в дальнейшем BGA-элемент). Данный

Бессвинцовый припой
Бессвинцовый припой – говоря простым языком, это категория материалов, в химическом составе которых отсутствует свинец. Изначально, материалы, входящие в данную категорию, создавались

Узнайте, как правильно паять полипропиленовые трубы своими руками: технология
Разнообразие видов труб на современном рынке сантехнической продукции радует потребителей возможностью выбора наиболее подходящего варианта, но одновременно требует знаний о свойствах

Аппарат для сварки полипропиленовых труб и работа с ним
Содержание статьи Распространение пластиковых труб обусловлено практичностью этого материала. Такие трубы достаточно долговечны, надежны и при этом вполне доступны по цене. Еще одним

Способы пайки алюминия своими руками (припои и флюсы)
Алюминий – довольно специфический материал, требующий специальных методов обработки. Если возникла необходимость соединить между собой детали из этого металла, использование технологий,

Сварочный аппарат для оптоволокна: цены, аренда и все подробности
Оптоволоконная сеть признана лучшей средой, осуществляющей скоростную передачу информации. Использующийся для этого материал характеризуется небольшим весом, не восприимчив к помехам,

Паяльник для ремонта бамперов, автопластика. Фен для пайки пластиковых автомобильных деталей
В настоящее время доля полимерных материалов в конструкции автомобиля составляет уже более 10% от его общего веса (автодетали салона, корпуса фар, наружные панели кузова и внешние

Паяльник для полипропиленовых труб: как выбрать, насадки, терморегулятор и цены
Сборка трубопровода из полипропилена происходит при помощи сварки. Отрезки труб нужной длины при помощи фитингов соединяются в систему нужной конфигурации. Фитинги подбирают в соответствии

Флюс для пайки: назначение, способ применения
Пайка сегодня применяется во многих отраслях промышленности, как способ получения неразъемного соединения между твердыми материалами. Для того чтобы сделать работу качественно, нужен

Аппарат для сварки пластика своими руками - Радиолюбителю - Мастеру - Сделаем сами - Пан Ас. Сделай сам. Сделать самой. Детские поделки
Аппарат для сварки пластика Данная конструкция может быть полезна для автолюбителей, при ремонте пластмассовых деталей. Извечная проблема для радиолюбителя — корпус для очередной

История газовых и бензиновых двигателей

Опубликовано: 19.10.2017

Несмотря на изобретение парового двигателя, многие небольшие предприятия и мастерские XIX века не могли его использовать, т.к. это было хлопотно, связано с большими затратами, а КПД небольшого парового двигателя был невысок (меньше 10%). Появилась острая необходимость в двигателе небольшой мощности, занимающего немного места, не требующего долгой подготовки к работе и который можно включать и выключать в любое время. Филипп Лебон в 1799 году открыл светильный газ и получил патент на способ получения и использования этого газа методом сухой перегонки угля или древесины, что значительно повлияло на развитие техники освещения.

В 1801 году Лебон, основываясь на свойстве открытого газа, создал и запатентовал конструкцию газового двигателя . При воспламенении смесь газа с воздухом взрывалась, выделяя при этом большое количество теплоты. При расширении продукты горения оказывали давление на окружающую среду. При соответствующих условиях выделяемую энергию можно использовать в интересах человека. Двигатель Лебона включал 2 компрессора и камеру смешения. Один компрессор накачивал в камеру сжатый светильный газ, другой — сжатый воздух. Полученная в результате газовоздушная смесь направлялась в рабочий цилиндр, в котором воспламенялась. Это был двигатель двойного действия — действовавшие попеременно рабочие камеры были по обе стороны поршня. По сути, Лебон был близок к созданию двигателя внутреннего сгорания.

После гибели изобретателя в 1804 году было несколько попыток создать двигатель на светильном газе. В 1860 году бельгийский изобретатель Хан Этьен Ленуар создал газовый двигат ель, где горючая смесь воспламеняется, как и сейчас, при помощи электрической искры. Вначале из-за нагрева поршень расширялся и мешал нормальной работе мотора. Кроме того, у поршня был плохой ход. Для устранения этих недостатков изобретатель дополнил конструкцию системой охлаждения и системой смазки. Так появился двухтактный ДВС. В 1876 году Н. Отто создал новый четырехтактный двигатель, который и сегодня является основой работы большей части бензиновых и газовых двигателей.

ООО "МегаПаскаль" © 2008-2013
rss