Интернет журныл о промышленности в Украине

Трение с граничной смазкой

Опубликовано: 11.10.2017

видео Трение с граничной смазкой

Применение Феном для продления жизни японского авто

“Нигде нет полного совершенства”,

- сказал Лис.


Как работают твердые смазки

А. де Сент-Экзюпери

Граничное трение наблюдается в тех случаях, когда весьма тонкий слой смазки (третьего тела или третьей фазы), по своим свойствам отличающейся от ее объемных свойств, разделяет контактирующие поверхности.

Это наиболее распространенный вид трения в большинстве общемашиностроительных узлов. На несмазанных поверхностях граничной смазкой служит слой окислов, адсорбированных газов и естественной грязи, а в узлах, работающих на гидродинамической смазке, граничное трение наступает при пусках и выбегах.


Рекондиционер для двигателей автомобилей с большим пробегом FENOM

На приработочном начальном этапе контактирования в режиме гранич-ной смазки между соприкасающимися поверхностями тел формируется объединенная молекулярная структура смазочного слоя. Полярные молекулы поверхностно активных веществ (ПАВ) смазки или неполярные, с наведенным твердотельным полем диполем, адсорбируются на поверхности контактиру-ющих тел. При этом молекулы поворачиваются к поверхности твердого тела своей активной частью: полярной группой (гидроксил, карбоксил), атомами щелочных металлов, серы, фосфора, галогенов и т.п. Активные центры молекул ПАВ способствуют хорошей смачиваемости контактных поверхностей - первому этапу адсорбции. Параллельно идут процессы сглаживания микрогеометрии контактных поверхностей.

Кроме экранирования, разделения трущихся поверхностей, смазочная среда, участвуя в тепловом балансе пары трения, снижает теплонапряжённость контактной зоны благодаря теплоотводу и более полному распределению тепла по всему узлу трения.

rss